Les voitures électriques en 2019 : comment ça marche ?

Les ventes de véhicules électriques ne cessent de progresser en France même si la part de marché par rapport aux véhicules essence reste faible (1,43%). Mais restons optimiste et notons une progression des ventes en 2018 !

En effet, le parc auto électrique est passé de 24 910 unités en 2017 à 31 059 en 2018.

De plus en plus de constructeurs proposent des modèles tout électriques et l’offre devient de plus en plus sérieuse. La voiture électrique sera sûrement la voiture de demain puisqu’elle ne dégage aucune particule fine qui nuit à la santé et à l’environnement.

Des aides à l’achat

Des bonus sont en vigueur pour tout achat d’un véhicule électrique. Vous pouvez bénéficier d’un bonus de 6 000€ mais sous certaines conditions : Ne pas céder sa voiture dans les 6 mois après son acquisition ni avoir parcouru moins de 6 000 km.

On note également que le bonus passe à 4 000 € pour les gros véhicules et à 900€ pour les deux, trois roues et quadricycles.

Depuis l’année 2019, vous avez même droit à un superbonus avec la prime à la conversion.

Elle est de :

• 2500 € pour les ménages imposables
• 5 000€ pour les ménages non-imposables (modèles achetés d’occasion inclus).

Pour bénéficier de ce super bonus, vous devez mettre à la casse votre ancien véhicule essence d’avant 1997 et les modèles Diesel antérieurs à 2001 et même 2006 pour les ménages non imposables.

Des règles bien plus rigoureuses pour les véhicules thermiques…

Les pouvoirs publics incitent indirectement à l’achat de véhicules électriques en imposant des critères anti-pollutions de plus en plus stricts. En effet, le seuil d’émission de CO2 est passé de 130 g/km à 122 g/km, mais aussi l’exclusion des voitures Crit’Air2 pour les ménages imposables contre 1000€ et contre 4 000€ pour les non-imposables.

S’il est temps de changer, mais que vous doutez encore de leur fiabilité, il faut savoir que l’autonomie des véhicules électriques est grandissante et que les technologies de plus en plus développées.

Les voitures électriques ont aussi leurs critères de qualité

L’argument de vente principal est bien sûr le volet économique puisque la consommation est sans contestation bien moins importante qu’un véhicule essence. Faire le plein est peut-être un peu plus long (entre 20 et 30 mn) mais vous serez content de payer moins cher à la fin.

Le deuxième argument est évidemment celui de la pollution. Plus de rejet de particules fines dans l’atmosphère… Mais le problème est sur la fabrication et le recyclage des batteries ainsi que sur la production même de l’électricité.

Un véhicule électrique génère l’équivalent de 10,4g/km de CO2 si il consomme 17kWh/100km. En effet, la production d’1kWh d’électricité équivaut à 61g de CO2 selon RTE (Réseau de Transport d’Electricité). De son côté, un véhicule diesel dernière génération rejette 129g de CO2 au kilomètre…

A vous de faire le bon choix de véhicule ! Mais pour trouver le fournisseur d’électricité le moins cher pour recharger votre flotte de voitures électriques, utilisez un comparateur d’électricité professionnel en ligne et vous ferez encore plus d’économie !